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Le conflit israélo-palestinien

Nouvelles du terrorisme et du conflit israélo-palestinien (21-27 juillet 2010)

Le nombre de roquettes tirées en direction des centres urbains du Néguev occidental a augmenté au cours de la semaine écoulée. Cinq engins se sont abattus près des localités israéliennes. En riposte, des appareils de l’armée de l’air ont attaqué trois objectifs terroristes.
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L’organisateur de la flottille libanaise a affirmé que les bateaux allaient prochainement mettre les voiles pour Gaza, avec l’implication de la Syrie et du Hezbollah

Yasser Qashlaq, le président du mouvement Free Palestine et l’organisateur de la flottille libanaise pour Gaza, a annoncé que les bateaux partiraient dans quelques jours. Qashlaq a demandé aux politiciens libanais de ne pas faire de difficultés et à coopérer afin de garantir le succès de la flottille (Site Internet DayPress, 20 juillet 2010). Ses
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Nouvelles du terrorisme et du conflit israélo-palestinien (15-20 juillet 2010)

Cette semaine, le calme a continué de régner dans le Néguev occidental. Un obus de mortier a toutefois été tiré sur un détachement de Tsahal sans faire de blessés. Les forces de sécurité israéliennes ont arrêté les membres de la cellule du Hamas responsable de la fusillade contre une voiture de police israélienne au Sud
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Comparaison de la violence d’IHH contre Tsahal à bord du Mavi Marmara et de celle employée par les activistes du convoi Lifeline 3 contre les forces de sécurité égyptiennes

Une analyse rétrospective du déroulement des deux convois, fondée sur des informations des médias turcs et du site Internet d’IHH, montre des ressemblances entre Lifeline 3 et la violente confrontation qui a eu lieu à bord du Mavi Marmara.
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Nouvelles du terrorisme et du conflit israélo-palestinien (7-14 juillet 2010)

Au cours de la semaine écoulée, le calme a régné dans le Néguev occidental et aucun tir de roquette n’a été signalé. Les événements se sont concentrés autour de l’affrètement d’un bateau d’aide pour la bande de Gaza par la Fondation Internationale Kadhafi pour le Développement. En dépit de versions contradictoires quant à sa destination
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Selon des informations vérifiées, sept des neuf Turcs tués dans la confrontation violente à bord du Mavi Marmara avaient fait part de leur désir de mourir en martyrs (“chahids”)

Une analyse de l’identité des citoyens turcs tués lors de la confrontation violente avec Tsahal à bord du Mavi Marmara, montre que presque tous (huit sur neuf) étaient membres d’IHH ou de factions turques islamistes ou de groupes affiliés à l’IHH.
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